Въпроси и недоволство заляха социалните мрежи ден след официалното откриване на последния участък от автомагистрала „Европа“, която свързва София с Калотина.
Много шофьори се питат защо максималната скорост по новия път е 120 км/ч, вместо стандартните за магистрала 140 км/ч, а на някои места дори е ограничена до 90 км/ч.
Причината се оказва в самия проект. Председателят на управителния съвет на АПИ инж. Йордан Вълчев обясни, че трасето е проектирано още през 2016 г. и още на чертеж е предвидено с 25 см по-тесни ленти и по-тясна разделителна ивица от нормата. Това налага ограничаване на скоростта от гледна точка на пътната безопасност.
„Разделителната ивица е малко по-тясна, а лентите са по-тесни с 25 см. Това означава, че безопасната скорост е около 120 км/ч, и затова по магистралата е въведено това ограничение“, уточни Вълчев.
На някои участъци, където пътят е още по-тесен или има специфични завои, максималната скорост е намалена до 90 км/ч.
От АПИ предупреждават, че подобни ограничения могат да бъдат въведени и по други магистрали в страната след предстоящи обследвания. Най-сериозни промени се очакват по АМ „Хемус“, като целта е всички пътища да бъдат приведени към единен стандарт.
„Нормалната скорост за магистрала е 120 км/ч и това вероятно ще стане новата практика у нас до средата на 2026 година“, заяви Вълчев.
Въпреки по-ниската скорост, шофьорите, които вече са изпробвали новия път, споделят, че са доволни от качеството на настилката и удобството при пътуване между София и сръбската граница. Дано поне настилката е издръжлива…
ПРИКАЗКИ ЗА ДЕЦА
ПРИЯТНА МУЗИКА ЗА ВАШЕТО КАФЕНЕ, БАР, РЕСТОРАНТ, СЛАДКАРНИЦА, ДОМ
